MPV作为多用途汽车集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式。其天生的7座设计，比那些衍生出的7座SUV在第三排上空间要大出不少，而且相对于SUV所强调的通过行、越野性，MPV大都是绝对的舒适性、高端性取向，满足商务接待的同时，又能适合家庭自用。

近期，广汽传祺旗下的高端商务MPV——传祺GM8又进行了一次"升舱计划"，推出了传祺GM8 2020领航款。这一次改款，近乎是升级换代了，底盘、内饰等都进行了优化升级，动力新升级390T缸内直喷涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱。传祺GM8 2020领航款登场，就是为了满足消费者高效和高价值的用车需求，给消费者带来更好的用车体验。

气场满分，商务出行更显高端

作为经常出行商务场合的精英人士，出行用车是身份的象征，想要时刻保持从容优雅，自带商务人士风范，那么，拥有一辆外观出众的商务MPV则是打开正确出场方式的必备条件之一。

外观方面，传祺GM8 2020领航款基于现款车型打造，仅在外观做出了局部的调整。Flying Dynamics贯穿式的凌云翼前脸，以纵向格栅配合宽大前唇、L型猛虎獠牙饰条，让前脸的气势更足；矩阵式LED前大灯、LED日间行车灯进一步提升了视觉张力，出行气场绝对满分。

另一方面延续家族设计理念的隐藏式D柱的设计，让车尾更显轻盈；双"8"形排气管使得尾部设计更添一丝运动、优雅气息；此外，传祺GM8 2020领航款在前唇、雾灯区域以及侧裙方面均进行了部分改动，让车身的视觉效果进一步降低，低趴感十足。

与此同时，"双电动侧滑门+电动尾门"和全景天窗，以便捷、舒适为出发点让你更加直接地感受到尊贵和便利。新款车型在贴近年轻化，营造运动感的方面下了不少功夫，颜值上比现款更能打。

390T+8AT强劲组合，动感张力十足

没有优秀的动力加持，又如何泰然自若地追逐"诗和远方"。MPV有着比其他车型更重更大的车身，所以必须要能在动力和舒适调校上获得更优秀的平衡。

动力方面，传祺GM8 2020领航款搭载了全新第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，该发动机涵盖了GDI缸内直喷技术、GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷系统、单涡管双流道和电控废气旁通阀增压器等与全球同步的技术和配置，满足国六排放标准。升级后的2.0T（390T）发动机，最大功率为185kW（252Ps），峰值扭矩达到390Nm，处于同级竞品中的领先水平，带来绵贯平顺感的基础上也满足了日常驾驶平稳的需求。

传动部分，传祺GM8 2020领航款的变速箱升级成了爱信8AT。爱信8AT作为目前爱信最新的技术之一，采用更宽的速比范围，极大程度上减少扭矩损失，因此这款MPV的整个车身比普通车要长要大，但是灵活性丝毫不差，转弯减速或者提速跟普通小轿车别无差异，也没有明显的顿挫感，保证了舒适度。而且，动力得到提升的同时，这款发动机的油耗也比旧款有所下降，达到8.5L/100km,在同级车里处于非常优秀的水平。夺目的外型下，出色的动力总成为蓬勃的气势注入鲜明的动感张力，运筹帷幄之间给驾驶带来更从容自信的体验。

豪华内饰，优质用车体验

外在有型，内在自然也有料。传祺GM8 2020领航款在保留现款座舱风格的基础上，进一步升级了 "全维感官奢享座舱"。

在传祺GM8 2020领航款的超五米的车格以及3米轴距的恢弘车身内，整车同级功能最全的第二排奢华头等舱座椅，采用高级真皮打孔，并配备了固定式宽大扶手、电动腿托、睡眠头枕，还具有按摩功能。灵活多变，配置齐全的座椅组合，让它可以马上变身为移动工作会议室。传祺GM8 2020领航款还优化了座椅的发泡工艺，座椅硬度值降低，采用更加柔软细腻的面料，给驾乘者提供了绝佳触感。

不仅如此，车内配置了infinity品牌音响,实现整车HIFI级别高保真音效，能够最大程度实现原音重放，给你带来身临其境般的听觉盛宴。

再加上10.1英寸全彩液晶大显示屏和车载Wifi，以及升级4G版本智慧传祺T-BOX，可提供车辆安防、远程控制、车况管理、车生活等在内的32项多元化服务，带来更快更稳的车联网服务体验。

质感往往藏于细微之处。一方面，传祺GM8 2020领航款采用车内环保低VOC材料，搭配独有的森林氧吧系统以及能有效过滤PM 2.5的滤芯，让它能够做到快速除去车内的颗粒粉尘和异味；另一方面整车NVH运用大量隔音材料，以怠速接近零震感、36.7dB的超静音，打造全方位静谧的车内空间。即便在路上，也不能放松对舒适的追求。

基于人性化的考量，传祺GM8 2020领航款还匹配同级少有的"双电动侧滑门+电动尾门"组合，四种自动开启模式自由切换，开合随心，上下车更添一份从容优雅。传祺GM8 2020领航款从驾乘者的多维感官考量，营造出360°舒享空间，绝对是商务豪华MPV中的最佳之选。

操控稳定，全方位保障用车安全

在有足够的安全性能保障的基础上，才能更好的享受最纯粹的驾驶乐趣。传祺GM8 2020领航款的底盘由广汽研究院联同奔驰的国际化专家团队全新调校，通过100多组方案的精雕细琢，其底盘性能大幅提升，取得操控稳定性和舒适性的最佳平衡。底盘结构采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，方向盘指向性调校得更加细腻精准，底盘也扎实很多，驾驶起来轻盈且具备一定的韧性。

此外，传祺GM8 2020领航款沿用GAC高强度安全车身设计，搭载博世ESP 9.3电子稳定性系统、HBA紧急制动辅助系统、LKA车道保持辅助、HMA智能远光等主动安全配置。同时配备前排双安全气囊、前排侧安全气囊、窗帘式侧气帘，TPMS直接式智能胎压监测系统，打造越级标准的安全堡垒。全方位的保护为您带来更有力的安全保障。

结语：

传祺GM8 2020领航款无论产品品质、外观、配置还是性能，在高端商用MPV领域都有不俗的竞争力。从汽车行业市场观察者的角度来看，传祺GM8的这一次升级真的令人感到兴奋，因为我们看到中国品牌，特别是能代表中国高端制造的车型，能有如此快的技术改进，能与合资品牌相媲美，把行业内的领先技术都用上，这是中国品牌一种奋发图强，奋勇直追的表现。

图片：官方、网络

转载改写自：网通社

原文标题：《有了它，还坐啥头等舱？！》

推荐阅读：旗龙