近几年来，国产车的销量越来越优秀，甚至在某种程度上，已经追赶上合资车辆。而在环境的影响下，不少国产车企，都开始研发新能源电动车。毕竟是未来的发展方向，而且可以凭借此项技术，实现弯道超车，彻底逆转与合资车辆的身份。但是专家并不建议增加电动汽车续航里程！车主：总算说到心坎儿里了

中国工程学院院士，杨裕生先生认为：不应该为了迎合市场，盲目地提高新能源汽车的续航里程，这并不能解决技术的限制。目前电动汽车有两大弊端，分别是充电以及续航里程。

想要增加续航里程，各大车企唯一的办法，就是增加电池数量。无法打破电池技术的限制，只能通过这种笨拙的方法，来盲目扩大电动车续航。而新能源要面对太多的问题，我国仍然以火力发电为主，至少占了70%之上！旧电池如何回收？仍然没能拿出一个解决的方案。盲目的提高续航里程，增加电池数量，只会带来更多的环境污染，与新能源的初心相违背！

而在广东车展上，本田和丰田两大巨头，都推出了氢燃料汽车，三分钟的时间就可以加满氢气，续航里程更能达到令人咋舌的750公里。似乎从这个方面来看，氢燃料汽车才是真正的新能源。

总结来说：无论是纯电动还是氢燃料，都是未来的一种方向而已。但是前者面临着太多技术限制，盲目的提高续航旅程，并不是明智的选择！大家对此怎么看？

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